A Fiat újraéleszti az olaszországi gyártást
A Fiat az európai piacvesztés megállítása és az olaszországi termelés felfuttatása érdekében három év alatt kilencmilliárd eurót készül új modellek kifejlesztésére fordítani.
A Fiat az európai piacvesztés megállítása és az olaszországi termelés felfuttatása érdekében három év alatt kilencmilliárd eurót készül új modellek kifejlesztésére fordítani – számolt be a Bloomberg hírügynökség hétfőn, meg nem nevezett ipari forrásra hivatkozva. A konszern bővíteni akarja kínálatát a prémium kategóriás Maserati és Alfa Romeo márka mellett a Fiat olyan modelljeinek variációival is, mint a divatos 500-as, valamint az árérzékeny vevőknek szánt, olaszországi gyártású Panda.
A Fiat a felső árkategóriás modellek gyártását szándékozik Olaszországra összpontosítani. Ennek keretében jövőre tervezi bemutatni a Fiat 500 és a Jeep Olaszországban gyártott új modelljét, az Alfa Romeo 4C kabrió verzióját. Az Alfa Romeo Giulia négyajtós, lépcsős hátú verziója szintén Olaszországban készül majd, gyártása 2016-ban kezdődik meg.
A Bloomberg hírügynökséget tájékoztató forrás szerint a Fiat Punto kisautót az 500-as ötajtós változata váltja fel, ez viszont Lengyelországban készül majd. A 2005-ben modellfrissítésen átesett Punto 2007-ben 31 százalékát adta a Fiat márka európai eladásainak az IHS Automotive piackutató vállalat adatai szerint. A Fiat már a negyedik egymást követő évben veszített piaci részesedéséből Európában, elsősorban az új modellek hiánya miatt. Az európai autógyártók szervezete, az ACEA (European Automobile Manufacturers' Association) adatai szerint tavaly a csoport 47 százalékkal kevesebb autót adott el a régióban, mint 2009-ben, piaci részesedése pedig ezalatt 9,3 százalékról 6,2 százalékra csökkent. A Fiat csoport üzleti eredmény szinten 2011 óta kétmilliárd euró veszteséget szenvedett el, ebből 304 millió eurót idén az első kilenc hónapban.
