2022. május 25., szerda

Hiteles tájékoztatás, közösségformáló vélemények

Marosvásárhely

A napokban olvastam a Népújságban, hogy a nyárádmenti kisvasút nyomvonala átkerülhet a Maros megyei önkormányzat tulajdonába kerékpárútvonal megépítése céljából. Ezzel elhárul az akadály a Marosvásárhely–Vármező közötti kerékpárút megvalósítása elől. 

Visszatekintve a múltba, a nyárádmenti kisvonat a Nyárád völgye mentén elhelyezkedő települések összeköttetését valósította meg közlekedés és áruszállítás céljából. A kisvonat lehetőséget adott, hogy az alsó-nyárádmenti lakosság által megtermelt mezőgazdasági termékeket Marosvásárhely piacaira eljuttassák.

Az idő elteltével a kisvasút fenntartása pénzt igényelt, de akkor sem lett volna szabad felszámolni, hanem valamilyen pénzforrás biztosítása által továbbra is működtetni vagy konzerválni kellett volna. A leállítás a romlásnak adott lehetőséget, a vasútállomások, a pályaőrházak épületeinek megrongálásához vezetett, a vasat értékesítők felszaggatták a síneket és ellopták. 

A kerékpárutak létesítése a megyei úthálózat mellett már kialakulófélben van, ezek hosszát növelni kell. Ezek áthaladnak a helységeken. Nem megfelelő helyen újabb kerékpárút kialakítása fölösleges, nem eléggé indokolt. Véleményem szerint a tulajdonjog megadása nem adhat szabad kezet és felhatalmazást, hogy a nyárádmenti vasút nyomvonalát kerékpársávvá alakítsák át. Egy ilyen intézkedés teljesen megsemmisítené a kisvasút remélhető visszaállítását. A kerékpárút a vasúti töltés átalakítását is eredményezné. A még megmaradt javak visszaállítása kellene legyen a cél, a tömegközlekedés tehermentesítése és turisztikai útvonal létrehozása érdekében. Nem megengedhető, hogy teljesen leromboljanak, átalakítsanak olyan múltbeli létesítményt, ami a jövőben a lakosság érdekeit szolgálná. 

A megyei vezetőség mondjon le a nyárádmenti kisvonat nyomvonalán a kerékpárút megépítéséről, és azon gondolkodjon, hogyan lehetne visszaállítani a kisvonatot a nyárádmenti önkormányzatok bevonásával. Két-három vagonból álló szerelvény kellene közlekedjen heti két-három alkalommal, amivel eleget tennének a lakossági és turisztikai igényeknek. 

Egy új kerékpárút megépítése a nyárádmenti kisvasút nyomvonalán kismértékben járulna hozzá a térség gazdasági fejlesztéséhez. A kikapcsolódásra vágyó kerékpárosok elkerülnék a zsúfolt autóutat, de a vasúti töltésen kialakított kerékpárúton is fokozott figyelemmel kellene közlekedni, a baleset elkerülése érdekében. Mivel a töltés mindkét oldalát védőzóna kíséri, ezt kellene kihasználni kerékpárút létesítésére. 

Janka László, Nyárádszereda