Kerékpársáv és sétányok

Két és fél kilométeres körgyűrűt terveznek a Kornisa negyedben

A marosvásárhelyi önkormányzat augusztus elején hirdetett versenytárgyalást egy 2,2 millió eurós (közel 10,8 millió lejes) projekt kivitelezésére, melynek tárgya egy bicikliút-hálózat és sétányok kiépítése a klinikák övezetében – közölte lapunkkal Marius Libeg, a Marosvásárhelyi Polgármesteri Hivatal sajtófelelőse. 

A tervező által összeállított dokumentáció szerint a beruházás nem csak kerékpársávok, járdák kialakítását célozza, hanem szabadidős tevékenységekre, kikapcsolódásra alkalmas zöldövezetek létrehozását is tartalmazza. Tulajdonképpen egy 2,5 kilométeres körgyűrűt építenek ki, amely gyalogos- és kerékpársávot is magába foglal, amely a fenntartható alternatív városi közlekedést hivatott szolgálni.

A kivitelezésre a pályázatot a SICAP közbeszerzési platformján hirdették meg, a cégek ajánlatait szeptember 6-áig fogadják. Az odaítélést követő szerződés aláírásától számítva húsz hónap áll a kivitelező rendelkezésére. 

 A FIP Consulting Kft. által végzett megvalósíthatósági tanulmány szerint a projekt a marosvásárhelyi Kornisa negyedben valósul meg, melyet a Gheorghe Marinescu, az 1989. December 22. út, a Kornisa sétány, a Székely Vértanúk utca, a Constantin Romanu Vivu és a Făget utca zár közre. A gyalogos- és kerékpársáv a Manpel bölcsődétől indul, és a Constantin Romanu Vivu utcát a Kornisa sétánnyal a Victor Babeş utca kereszteződésénél köti össze, majd a Gheorghe Marinescu utcai Emil Palade Orvosi, Gyógyszerészeti, Tudomány- és Technológiai Egyetemet, az egészségügyi líceum parkolóját, a Hősök emlékművét érinti, és a Făget utcai tömbházak mögött haladva visszaér a Constantin Romanu Vivu utcába a D2-D20 tömbházak környékén.

A kerékpársáv térbeli elhelyezését nézve és elemezve, a körgyűrű nem egy-egy városrészt vagy negyedet köt össze, amire nagyon nagy szükség lenne az óriási gépkocsiforgalom csökkentése és a hosszú távon fenntartható közlekedés szempontjából. A kerékpárosok és a gyalogosok tulajdonképpen egy negyeden belül bringázhatnak és sétálhatnak, ami nem könnyít a városi közlekedésen. 

Tekintettel arra, hogy Marosvásárhelyen még gyermekcipőben sem jár a kerékpársávok kiépítése, s tragikomikusnak nevezhető, ahogyan az előző városvezetés a Pandúrok útjára festett zöld csíkot kerékpársávnak nevezte, Marius Libegnek, a polgármesteri hivatal sajtófelelősének szegeztük a kérdést: biztosra vehető, hogy valóban a marosvásárhelyieket szolgáló projektről van szó, vagy megint csak zöld csíkokkal szúrják ki a kerékpárosok szemét? A szóvivő elmondta: nem így lesz, hiszen ez egy komoly, 2,2 millió eurós projekt!