Útjavítások Maros megyében

A kátyúzást már elkezdték, az aszfaltozáshoz is rövidesen hozzáfognak

A megye számos helyszínén végez május óta kátyúzást a Maros megyei önkormányzat, az idénre betervezett több mint 12 km aszfaltszőnyeg leterítéséhez azonban csak most fognak hozzá. A megyének több nagyszabású útkorszerűsítési projektje is van, amelyekre az Anghel Saligny program keretében nyertek finanszírozást, azonban a jelenlegi gazdasági helyzetben kérdéses, hogy lesz-e pénz ezek megvalósítására. 

A Maros megyei önkormányzatnak négyéves, 2024–2028-as időszakra szóló keretszerződése van a megyei utak karbantartási munkálataira. Tavasszal a műszaki osztály munkatársai felmérték a megyei utak állapotát, és a helyszínen tapasztaltak alapján állították össze a prioritási jegyzéket arról, hogy milyen sorrendben végzik a javításokat.

Kátyúzásra mintegy 2 millió lejt fordít idén a Maros Megyei Tanács, az aszfaltszőnyegekre pedig 5,3 milliót, ebből az összegből 12,8 km új aszfaltszőnyeget fognak leteríteni. Amint Lukács Katalintól, a megyei önkormányzat sajtószóvivőjétől megtudtuk, a kátyúzásnak már május végén nekifogtak a megyei utakon, az egybefüggő, hosszabb aszfaltszőnyegek leterítésére azonban még csak ezután kerül sor, a kivitelezésre a szerződések már alá vannak írva, a következő napokban, hetekben indulnak a munkálatok. Az ősz elején a megyei utakat újra ellenőrzik majd a megyei tanács útügyi szakemberei, és ahol szükséges, szeptemberben, októberben még kátyúzni fognak az egyes szakaszokon.

Lapunk érdeklődésére, hogy milyen fázisban vannak a Nyárádtő–Ákosfalva, a Szováta – Nyárádremete, valamint a Szentkirály – Mezőbánd szakaszok korszerűsítését célzó projektek, befolyásolja-e ezek kivitelezését a válságos anyagi helyzet, ami országszinten van, 

Lukács Katalin elmondta, a nyárádtői és a mezőbándi utak felújítása a tervezési szakaszban van, bíznak benne, hogy idén elkészülnek a kivitelezési tervek, és sikerül beszerezni a szükséges építkezési engedélyeket. Ez a két projekt az Anghel Saligny program keretében nyert finanszírozást, de mivel a kivitelezésük még nem kezdődött el, egyelőre bizonytalan a sorsuk, azonban remélhetőleg végül a kormány kiutal a felújításukhoz szükséges állami támogatást – fogalmazott. 

A Nyárádremete–Szováta közötti megyei út mintegy 17 km-es szakaszának a felújítási munkálatai, amelyre uniós finanszírozást nyert a megye, jelenleg licit alatt vannak. A tervek elkészültek, most a kivitelezési munkálatokra van folyamatban a közbeszerzés. Ez egy 3-4 hónapos folyamat, ha nincsenek óvások, jó esetben év végére lesz kivitelezési szerződés, és jövőben elkezdődhet a konkrét felújítás. 

Emellett a megyei tanács saját költségvetésből több, nagyobb szabású útügyi beruházást finanszíroznak, folyamatban van egy licit a 153E megyei út Marosbogáton áthaladó szakaszára, ahol 4,6 km-es szakaszon fogják szélesíteni a megyei utat. 

Az árajánlatok értékelésénél tartanak, ha minden jól alakul, már idén elkezdődhetnek a munkálatok. Ez függ még az időjárástól, valamint attól, hogy a gázszolgáltató, a Delgaz időben elköltözteti-e a gázcsöveket az adott útszakaszon. 

Ugyanakkor elő van készítve egy aszfaltozási munkálat a 142A jelzésű megyei úton, Szászbogács és Szeben megye határa között. Ez az útszakasz jelenleg köves út, amelynek egy 3,7 km-es szakaszát le fogják aszfaltozni. Ennek a kivitelezési munkálataira már folyamatban van a közbeszerzés – tájékoztatott a sajtószóvivő, akitől azt is megtudtuk, hogy Székelytompán elkészült a Maros Megyei Tanács útügyi igazgatóságának az új székhelye. A műszaki igazgatóság útügyi csapata szeptemberben fog átköltözni.