2024. july 5., Friday

Hiteles tájékoztatás, közösségformáló vélemények

Marosvásárhely

A közlekedésben, az ügyintézésben

A tömegszállítási járműveken szükség lenne hangosbemondóra ahhoz, hogy azokat a nemlátók is igénybe tudják venni, a kerekesszékben ülők számos gyalogátjárónál nem tudnak átkelni, mivel a járdaszélek nincsenek megfelelelően akadálymentesítve – a többi között ezek a gondok is terítékre kerültek csütörtökön a fogyatékkal élőket felkaroló Hifa Románia Egyesület által kezdeményezett találkozón, amelynek az volt a célja, hogy a sérültek megosszák a mindennapokban tapasztalt nehézségeiket, és felhívják a döntéshozók figyelmét arra, hogy mi az, amin javítani kell annak érdekében, hogy a fogyatékkal élők számára is élhetőbb legyen a város.


Fotó: Hifa Egyesület



A marosvásárhelyi Deus Providebit Házban tartott találkozón a sérültek mellett részt vettek a polgármester, valamint a két alpolgármester kabinetjének a képviselői, a főépítészi igazgatóság képviselője, a szociális osztály vezetője, a közterület-kezelő igazgatóság szakembere, két RMDSZ-es városi tanácsos, valamint több, ugyancsak fogyatékkal élőkkel foglalkozó civil szervezet vezetői.

Simon Judit, a Hifa Románia elnöke, aki maga is kerekesszékkel közlekedik, szóvá tette, hogy az úttesten való átkeléskor akadályokba ütköznek a sérültek, hiszen számtalan gyalogátjáró, útkereszteződés van a városban, ahol nem tudnak lemenni a járdáról az úttestre a magas járdaszegélyek miatt. Ezt néhány konkrét helyszínen készült fotóval is alátámasztotta, ilyen az 1918. December 1. utcában lévő egyik gyalogátjáró, ahol a néhány éve végzett felújítási munkálatokat megelőzően át tudtak kelni a kerekesszékben ülők, most azonban a magas járdaszegély ezt roppant megnehezíti.

Bíró Adrienn nemlátó részletesen elmesélte, hogy nap mint nap milyen nehézségekbe ütközik akkor, amikor a fehér bottal próbál közlekedni a városban. Például vannak útkereszteződések, ahol a jelzőlámpa nem ad ki hangjelzéseket, így valakit meg kell kérnie, hogy figyelmeztesse, amikor a lámpa zöldre vált, és kísérje át az úttesten, de nem mindig akad segítőkész járókelő. Amikor egyedül jár, nem marad számára más választás, mint a taxi, a buszokat ugyanis nem tudja igénybe venni, mivel nem látja, milyen számú jármű állt meg a megállóban. Mint mondta, Kolozsváron hangjelző készülékekkel vannak ellátva a tömegközlekedési járművek, így a megállóban várakozó nemlátó hallja, hogy milyen számú busz érkezett éppen. Ugyanakkor jó lenne, ha a buszokban hangszóróval jeleznék, hogy melyik megálló következik, hogy a nemlátó is tudja, mikor kell leszállnia. Adrienn megjegyezte, a buszon ülve próbálta már számolni a megállókat, azonban előfordult, hogy a sofőr nem állt meg mindenik megállóban, így sajnos ez a módszer sem bizonyult célravezetőnek. Továbbá hiányoznak a nemlátók közlekedését segítő járdaszegélyek, a fiatal nemlátó szerint a mozgássérültek közlekedését könnyítő lejárók neki nem segítenek, ugyanis nem tudja eldönteni, hogy éppen a járdán tartózkodik még, vagy már az úttesten, a forgalom kellős közepén. Hozzátette, külföldön az útkereszteződésekben megkülönböztető jelzések figyelmeztetik erre a nem látó gyalogost.

Az új buszokkal megoldódnak a gondok

A felvetett hiányosságokra reagálva Székely László, a polgármesteri hivatal közterület-kezelő igazgatóságának a képviselője elmondta, most szembesülnek először azzal, hogy a gyalogátjáróknál a mozgássérültek számára kialakított lejárók nehezítik a nemlátók közlekedését, és ígéretet tett, hogy jövő évben mind a kerekesszékben ülők, mind a nemlátók számára (jellegzetes jelzésekkel) akadálymentessé teszik az útkereszteződéseket. A tömegközlekedési járművek kapcsán hangsúlyozta, a város által uniós pályázati alapokból beszerzett új buszokkal megoldódnak majd a nemlátók által jelzett gondok, ugyanis ezek a korszerű járművek hangszórókkal vannak ellátva, így hangjelzésekkel adják majd a tudtukra, hogy éppen melyik megálló következik. Gáspár Botond, az alpolgármester kabinetjének képviselője hozzátette: ugyancsak pályázati alapokból számos útkereszteződést korszerűsítenek majd városszerte, és ennek részeként figyelmeztető hangjelzések segítik majd a nemlátók közlekedését.

A találkozón jelen lévő, néhány éve sclerosis multiplexszel diagnosztizált férfi szóvá tette: amíg a betegség nem kezdte korlátozni a mozgásában, el sem tudta képzelni, hogy a mindennapi ügyintézésben, akár egészségügyi ellátást igénybe véve nehézségbe ütköznek a fogyatékkal élők. Mint mondta, számos intézmény bejáratánál két-három lépcső is nehezíti a mozgásukban korlátozott személyek bejutását. Egy másik, fogyatékkal élő férfi javasolta, hogy fokozottabb figyelmet kellene fordítani a sérültek számára fenntartott parkolóhelyek ellenőrzésére, ugyanis azokat gyakran illetéktelen személyek foglalják el. Ennek kapcsán Székely László, a közterület-kezelő osztály illetékese kiemelte, az utóbbi két évben több mint kétszáz, mozgássérülteket szolgáló parkolóhelyet alakítottak ki városi lakónegyedekben, havonta mintegy 10-15 ilyen jellegű igénnyel fordulnak a hivatalhoz.

Marosvásárhelyen közel 5500 fogyatékkal élőt tartanak nyilván

Andreia Moraru, a Marosvásárhelyi Polgármesteri Hivatal szociális osztályának vezetője elmondta: a nyilvántartás szerint a megyeközpontban közel 5500 fogyatékkal élő személy él, akik különböző súlyossági fokozatokba vannak besorolva, azonban mivel az esetek nagy részében a családtagjaik a gondozóik, a problémák, amelyekkel a sérültek nap mint nap szembesülnek, valójában több mint tízezer személyt érintenek. Ugyanakkor a legutóbbi népszámlálás adatai szerint a 2002-ben jegyzett 10 százalék helyett mára 20 százalékra nőtt a 65 éven felüliek aránya a város lakossága körében, tehát mindenképp szempont kell legyen, hogy zökkenőmentes legyen a városbeli közlekedés, az egyes intézmények megközelíthetősége mind a sérültek, mind pedig a már nehezebben mozgó idősek számára is. Hozzátette, az akadálymentesítések hatékonyságáról kizárólag úgy lehet megbizonyosodni, ha valaki elkísér egy sérült személyt egy-egy útvonalon, hiszen számtalan eset van, hogy például egy adott intézménybe be tudna jutni a fogyatékkal élő, azonban amíg odáig eljut, addig számos akadályba ütközik. Az igazgató megjegyezte, a törvény előírásainak értelmében a közterületeken végzett munkálatok átvételekor jelen kell legyen egy, a fogyatékkal élőket képviselő személy is, éppen azért, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a szóban forgó beruházások általuk is használhatóak.



Ez a weboldal sütiket használ

A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató