Soós kell a Floreáék sarát tisztítsa?

Építkezések és forgalomnövelés Marosvásárhelyen

Az utóbbi 15 évben a Marosvásárhely környéki szántóföldekre egyre több lakónegyedet húztak fel. Ha a növekvő járműforgalom terhét érezzük nap mint nap, az nagyrészt ennek is tulajdonítható. Jó példa erre az Egyesülés negyedből özönlő hatalmas járműáradat, ami vakációk idején varázsütésre normalizálódik. A Marosvásárhelyi Polgármesteri Hivatal előző vezetőségének a jóváhagyásával kivitelezett ingatlanok, utcák, lakótelepek hiányosságainak szenvedő alanyai adtak hangot nemrég elégedetlenségüknek, és sürgetik a megoldást. 

Soós Zoltán polgármester és a marosvásárhelyi önkormányzat képviselői az Egyesülés negyedi iskola sportcsarnokában tartott találkozón hallgatták meg a lakosok által sérelmezett hiányosságokat, és próbálnak törvényes keretek között megoldást keresni az elődök által elkövetett törvénytelenségek orvoslására. Az Egyesülés negyed lakossága részéről lényegretörő panasz nem is hangzott el a találkozón, de annál több azok részéről, akik az utóbbi 10-15 évben vásároltak ingatlanokat, vagy építettek magánházat olyan külterületekre, amelyek a városvezetés szerint mindmáig magántulajdonban vannak. A felszólalók saját és szomszédaik nevében nehezményezték az új utcákból hiányzó csatornarendszert, az aszfaltburkolat hiányát, a szomszédságukban parlagon maradt elhanyagolt területek miatti ronda kilátást, a hiányos közvilágítást stb., mindazt, amit az egykori vezetés annak idején megígért és nem teljesített.

A résztvevők által felvetett legsürgetőbb probléma a csatornarendszer kialakítása azokban az utcákban, ahol az építkezések előtt ezt elmulasztották, annak ellenére, hogy mint több ízben is elhangzott, az infrastruktúra hiányában nem lehetett volna építkezési engedélyeket kiadni. 

12 ezerrel több lakos az utóbbi 14 év alatt

A polgármester tájékoztatta a jelenlévőket a 15-20 éve fennálló áldatlan helyzetekről, melyek nagyrészt abból adódnak, hogy sokszor építkezési engedély nélkül húzták fel a lakóházakat, és tömegesen települtek be a remeteszegi, szentkirályi termőföldekre épült ingatlanokba. 

Az ott lakók a több éve megfogalmazott beadványaikat lobogtatva igyekeztek újra hangot adni azoknak a hiányosságoknak, ami a Dorin Florea polgármester és Claudiu Maior alpolgármester, majd tanácsadó mandátuma alatt keletkezett. Mint elhangzott, 2010 óta Marosvásárhelyre 12.000 személy költözött, ami a járművek számát is egyértelműen megsokszorozta. Az önkormányzat jelenlegi vezetősége az iskolabuszok bevezetésével is a forgalom enyhítését célozta, jelenleg 700 diák veszi igénybe, és remélhetőleg ősztől a peremtelepülésekről ingázó diákok szállítását is megoldják.

A jelenlegi önkormányzat vezetősége szerint sem aszfaltozás, sem vízelvezető árkok kiépítése nem valósítható meg a magánterületeken, míg nem telekelik az önkormányzatra a szóban forgó beépített utcákat. A telekelések során így is számtalan gond adódik olyan lakókkal, akiknek az ingatlana korábban épült, mint ahogy az utcát kialakították volna, és nem hajlandó lemondani a területéről. A legtöbb panaszt többek között a hat utcából álló Vasile Săbădeanu utca, az Almafa, Gyümölcsfa, Kis Remeteszeg utcában lakók fogalmaztak meg. 

A tervek közül az egyik megoldás a Szabadi úti Penny Market és Remeteszeg utca közötti négysávos út építése lehet, amely a forgalom egy részét átvenné arról az övezetről, az út két oldalára vízelvezető sáncot is terveznek. 

A polgármesterrel folytatott párbeszéd keretében arról is tudomást szerezhettek a jelenlévők, hogy az előző vezetőség törvényes háttér nélkül építette ki és újította fel a játszótereket is. 2020-ig hetven játszótér sem volt telekelve, az utóbbi négy évben a játszótereket is az önkormányzatra kellett telekeljék. 

A résztvevők további kérdései között szerepelt a fák metszése, az iskolák környékén a gyalogátkelőhelyek „Vigyázat, gyerekek!” táblákkal való felszerelése, további fekvőrendőrök kihelyezésének szükségessége, főként a Maros-hídról érkező és az egyirányú Tisza utcában száguldozó járművezetők féken tartására.