2024. june 30., Sunday

Hiteles tájékoztatás, közösségformáló vélemények

Marosvásárhely

Hétfőn kihirdették a Marosvásárhelyt Németvásárral (Târgu Neamţ) összekötő A8-as autópálya első szakaszának kivitelezőjét. A meghirdetett versenybe nyolc cég szállt be, a közbeszerzés nyertese a török Nurol Insaat Ve Ticaret A.S társulás lett.

Az eredményhirdetést követi a fellebbezési időszak, és várhatóan élni is fognak vele a versenytársak, egyesek már tudni vélik, hogy a térségben más szakaszokon dolgozó, a versenytárgyaláson második helyezett cég biztosan fellebbezni fog, ami kérdésessé teheti a beruházás jövőjét, ugyanis egy esetleges elhúzódó felülvizsgálat miatt kicsúszhatnak az amúgy is igen szűkös 30 hónapos megvalósítási határidőből.

Az A8-as, Erdélyt és Moldvát összekötő autopálya három szakasza közül az első Marosvásárhelyt és Nyárádszeredát köti össze 22 kilométeren, továbbá magába foglalja egy 2,4 kilométeres szakasz megépítését is, amely az A3-as és A8-as pályákat köti össze Marosvásárhely és Lőrincfalva között. Az innen induló pályaszakasz a tervek szerint Demeterfalváig tart, Ákosfalván és Székelytompa közelében épül egy-egy le- és felszálló, továbbá 32 híd, illetve átívelő híd készül, ezek egyike 256 méter hosszú lesz. A települések mellett hangszigetelő falak készülnek (például csak Nyárádkarácson községben 4, Dózsa György községben 1,35 kilométer létesülne), továbbá kerítések akadályozzák majd meg a vadállatok behatolását az út övezetébe, de Backamadaras községben egy átkelőhely is készülne számukra. A terv szerint egy pihenő is épülne a szakaszon.

A kivitelezőnek fél év áll rendelkezésére a tervezésre, további két év a kivitelezésre. A munkálat értéke 2,46 milliárd lej (héa nélkül). Az A8-as autópálya első és harmadik szakaszának megépítésére az országos helyreállítási terv (PNRR) nyújt pénzügyi fedezetet, 2026-ban be kellene fejezni. A pálya harmadik, 30 kilométeres moldovai szakaszára az országos közúti infrastruktúra-kezelő társaság (CNAIR) júliusban hirdetett kivitelezőt, a nyertes romániai vállalattársulás 1,56 milliárd lejért (héa nélkül) végzi el a munkálatot.


Ha nem lesz fellebbezés, hamarosan elkezdhetik a nyárádmenti szakasz műszaki tervezését

Fotó: Nagy Tibor (archív)


Ez a weboldal sütiket használ

A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató