Novemberben kezdődhet a tényleges munka

Tervek, tanulmányok vannak, de mikor lesznek parkolóházak?

Elég rég terítéken van Marosvásárhelyen a parkolóházak kérdése. Már több ígéret is elhangzott ezzel kapcsolatban, viszont a lakosság egyelőre nem lát eredményt. Jó hír, hogy a Park Hotel mögötti mélygarázst illetően jövő hónapban ténylegesen elkezdődhet a munka.

Iszlai Tamás helyi tanácsos elmondta, jelenleg az archeológiai feltárás folyik, illetve a zöldövezetről eltávolították a fákat. Volt egy kisebb hiba is, ismerte be a tanácsos, mivel az egykori, föld alatti közvécére nem váltottak ki bontási engedélyt, viszont pótolták, így az archeológiai feltárások lezárása után elkezdődhet a kivitelezés. 

Novemberben a múzeum munkatársai minden bizonnyal befejezik az ásatásokat, és azután következhet a munka, az építőnek egy év áll a rendelkezésére, hogy befejezze a mélygarázs szerkezetét, mondotta Iszlai Tamás.

Nem a Park Hotel mögötti mélygarázs az egyetlen, amely tervben van Marosvásárhelyen. A Nemzeti Színház mögé is terveznek egy parkolóházat és egy innovációs központot. Itt a tervek előkészítése van folyamatban, illetve az övezeti rendezési terv előkészítése, amely a parkolóház és az új épület kapcsolatát dolgozza ki a már meglévő utcahálózattal. Ezzel párhuzamosan folyik a megvalósíthatósági tanulmány kidolgozása. A helyi tanácsostól azt is megtudtuk, hogy a terület nem teljes egészében a városé, két parcella magántulajdonban van, továbbá egy harmadik, a tömbházak oldalánál, még telekelésre vár. Úgy fest, hogy még az év vége előtt meghirdethetik a közmeghallgatást. Ha ez megtörténik, és a tanács elfogadja, jövő márciusra elkészülhet a rendezési terv. A megvalósíthatósági tanulmány tartalmazni fogja a gazdasági mutatókat és egy műszaki leírást is. A kivitelezés kezdetére viszont még sokat kell várni, a legoptimistább forgatókönyvek szerint is két év múlva kezdődhet el.

A színház mögötti parkolóház és innovációs központ kapcsán az önkormányzat nyitott a magántőke bevonására is. Nincsenek ezzel kapcsolatban korábbi jó tapasztalatok, hiszen, ha valaki magántőkével érkezik, szabályokat hozhat, hogy milyen árakkal működjön az adott épület, ez pedig nem biztos, hogy hosszú távon előnyös a város számára, mondta a tanácsos, hozzátéve, hogy költséges, 20 millió eurónál is nagyobb értékű beruházásról van szó. Ez az összeg a város befektetésekre szánt költségvetésének több mint a fele, ilyen megfontolásból komolyan el kell gondolkozni a magántőke bevonásán.

A Csalhó utcai, illetve a Hátszeg-Kovászna sétányi parkolóházak megvalósíthatósági tanulmányai is elkészültek. Mindkét projekt hatalmas összegre rúg, a Hátszeg-Kovászna sétányi parkolóház kivitelezése mintegy 72 millió lejbe kerülne, a Csalhó utcai 42 millió lejbe, a tervezők szerint, vázolta fel Iszlai Tamás, aki rámutatott, hogy egyszerre nem lehet több parkolóházat építeni, hacsak a város nem vesz fel kölcsönt ezek megvalósítására, így a Hátszeg-Kovászna sétányi és a Csalhó utcai parkolóház felépítése a Park Hotel és a színház mögötti után következne.

Továbbá tervben van a Cuza Vodă utcai nagypiac átalakítása, oda is terveznek parkolóházat, valamint a Parâng utcai központ átalakítása parkolóházzá. A tervek már elkészültek, de nem voltak a legmegfelelőbbek műszaki szempontból, ezért visszaküldték újratervezésre, hogy a lehető legjobbak legyenek, hogy az épületek kiszolgálják az ott élő emberek igényeit, húzta alá a helyi tanácsos. Folyamatban van még a Kornisa negyedi parkolóház megvalósíthatósági tanulmánya, illetve a Ion Buteanu utcai, Maros Művészegyüttes mögötti parkolóház megvalósíthatósági tanulmánya is, valamint terítéken van a Nagydisznódi utcai parkolóház kérdése, amit a meggyesfalvi piacra tervezett az önkormányzat, ennek kapcsán is folyamatban van a megvalósíthatósági tanulmány elkészítése.

Marosvásárhely költségvetése nem teszi lehetővé, hogy egyszerre nyolc parkolóház kivitelezése induljon el, emelte ki Iszlai Tamás, aki azt is hozzátette, hogy elsőbbséget élveznek azok a helyszínek, ahol a legnagyobb igény van parkolóhelyekre. Ez a központot és annak környékét jelenti, itt fognak tehát elsősorban arra törekedni, hogy elkészüljön a mélygarázs: a Park Hotel mögött, illetve a színház mögötti parkolóház és innovációs központ.