A Maros-híd felújítása

Bár néhány lépés még hátravan, a jövő évben minden valószínűség szerint megkezdődhet a megyeszékhelyet a folyón túli területekkel, az Egyesülés negyeddel összekötő Maros-híd főjavítása. Erre a helyi fejlesztési országos program keretében kért támogatást a város, amire megérkezett a kedvező válasz. 

A beruházás összértéke 22.904.202 lej, ebből a helyi tanács 3.464,840 lejes hozzájárulást vállal, továbbá a munkálatok során felmerülő előre nem látott költségeket. 

A híd fontosságát nem kell bizonyítani, hiszen a Mezőség felől és a Maroson túli falvakból, illetve városnegyedekből érkező és Marosvásárhelyről az említett területek felé tartó forgalmat bonyolítja le, a hídon át lehet eljutni a vízüzembe, és szükség esetén fontos stratégiai szerepet tölthet be. Nem csak a gépjárművek, a gyalogosok is a hídon közlekednek, amely a Marosvásárhely – Déda közötti vasútvonal felett ível át. A hídon keresztül vezet az út  a 15E, a 13 és a 15-ös országutak felé, ez utóbbi fogja biztosítani az összeköttetést az erdélyi A3-as autósztrádával. 

A főjavítás során a Maros-híd szerkezeti stabilitását kell megerősíteni, hogy biztonságosan szolgálhassa még hosszú ideig fontos összekötő szerepét. Az idők során ugyanis sokat romlott az állapota, repedések vannak rajta, amelyekbe behatol a víz. Így a főjavításokat 11.700 négyzetméter felületen kell elvégezni – tájékoztattak a polgármesteri hivatal illetékesei.  

A Maros-híd történetéről többször olvashattak lapunkban. A folyó nagyága fölött átívelő első fahidat az árvíz annyira megrongálta, hogy újat kellett építeni a helyébe. A terveket valamint a kivitelezés ellenőrzését a városi fogdában levő Bodor Péterre bízták. Az 1821-ben elkészült Bodor-híd helyére 1877-ben egy új, cserefából ácsolt híd került. Az első vashidat 1910-11-ben építették, a jelenlegit az 1980-as évek elején. Azóta sem végeztek komoly felújítást rajta, sőt újraaszfaltozásakor a szigetelőréteget is felmarták, és nem pótolták, így a teljes felújítás nagyon aktuálissá vált. 

Érdeklődésünkre elmondták, hogy a javítási munkálatok során a négy sávról két sávra terelik a forgalmat, ami valószínűleg nagyon megnehezíti majd az átjárást, de egyelőre más megoldást nem találtak. A Kárpátok sétányra tervezett új híd építésére ugyanis készen áll a dokumentáció, de pénzforrás még nincsen a kivitelezésre. A felújítással kapcsolatos vita során a tanácsosok javasolták, hogy alakítsanak ki kerékpársávot is, és fessék színesre, mutatósra, hogy turisztikai szempontból is vonzó látványt nyújtson. 

Egyébként az említett program keretében 340 millió lejből megyeszerte több más hidat is felújítanak.