Nem csak a gyermekek kedvenc nyári szórakozása nagy melegben a hűvös folyóparton horgászni. Helyi viszonylatban a közlekedésrendészek is kedvelik ezt a foglalatosságot.
Nem csak a gyermekek kedvenc nyári szórakozása nagy melegben a hűvös folyóparton horgászni. Helyi viszonylatban a közlekedésrendészek is kedvelik ezt a foglalatosságot. Délutáni kánikulában egy-egy árnyékos kis utcában megbújva sok apró „halat” lehet fogni a gyermeküket hazaszállító anyukák, nyugdíjas gépkocsivezetők és sok más, ügyes-bajos dolgát intéző autós köréből. A forgalmas csomópontokban, a főutakon, ahol mindenki úgy szabálytalankodik, ahogy tud, ahol a nagymenők idegesen dudálva szinte legyalulják az utakról a szabályosan közlekedőket, kedvükre anyáznak és magabiztos gesztusokkal fenyegetnek, ott, ahol a gyalogosok összevissza „bógeneznek” a járművek között, nos, a nyílt téren, a fojtó hőségben kényelmetlen lenne hosszasan követni a forgalmat. És kellemetlen is, ha netalán egy nagyobb hal kerülne horogra, akinek a „megrekcumozása” a közlekedés őrének akár az állásába kerülhet. De az árnyas mellékutca, ahol meg lehet bújni, s razzia idején erőfitogtatásként két-három rendőrautót is felsorakoztatni, az egészen más. Vagy a falu, a település határa, ahol már látni lehet a helységnévtáblát, s a szabályosan közlekedő gépkocsivezető is rá mer lépni a gázpedálra. Jó „pecázóhelyek” ezek, alkalmasak arra, hogy a kisembert tőrbe csalják, aki egyébként be szokta tartani a szabályokat. S aki előtt nem nehéz a kérlelhetetlenségükkel ágálni. Ahogy a helyi rendőrök is teszik a parkolási időt néhány perccel túllépő autósokkal. Mert a lényeg az, hogy teljesíteni kell a büntetési „normát”, s mit számít, hogy honnan, kitől, milyen szabálysértés miatt gyűl be a pénz. Egyébként is ne üljön volán mögé, akinek nincs legalább egy büntetésre való összeg a farzse-bében, vagy egy „mindenható” személynek a telefonszáma.
A jól bevált módszerekkel sajnos nem nő a rendőrök tekintélye, s a közlekedési fegyelem, a gátlástalan szabálytalankodók kiszűrése sem, sőt a baleseti statisztika sem lesz jobb. Ahhoz ugyanis a sunyi bujkálás helyett a fontosabb közlekedési csatornákon való érezhető jelenlétükre lenne szükség. Ami talán segítene abban, hogy a közlekedési szabályrendszer mindenki számára érvényes legyen.
