Amint arról lapunkban már beszámoltunk, a május 22-én használatba adott Nyárádszentlászló–Szentháromság–Nyárádgálfalva közötti terelőutat egy hónap múlva megrongálta a víz a kisadorjáni letérőnél. A beruházót arról kérdeztük, mikor várható a javítás, és ki végzi azt el. Pontos választ nem kaptunk, az elmondottakat cáfolja a nyárádgálfalvi önkormányzat.
Május 22-én kezdték el a Nyárádon átvezető betonhíd teljes felújítását a 151D jelzésű megyei úton Nyárádszentlászlón, így a forgalmat itt lezárták és elterelték: a kisebb járművek Nyárádszentlászló kimenetelénél betérnek Szentháromságra, ahonnan egy felújított mezei úton érik el a Nyárádgálfalva–Nagyadorján közötti községi utat, s ezen jutnak ki a községközpontnál ismét a megyei útra Nyárádszereda irányába, míg a nehézforgalmat (a 3,5 tonnát meghaladó járművek esetében) Ákosfalvánál és Székelytompánál letiltották, az érintett járműveknek Marosvásárhely érintésével kell kikerülniük ezt a szakaszt. Az átadott terelőutat egy hónap múlva a heves esőzés következtében lezúduló adorjáni patak vize elmosta, megrongálta a kisadorjáni letérőnél, az első felmérések szerint mintegy 200 méteren szakadt le az úttest és a padka. Az eset után arról érdeklődtünk a megyei tanács műszaki osztályán, hogy mekkora károk keletkeztek, ki és mikor fogja rendbe hozni az utat.
Százezer lejes kár
A hatóság válasza: a nyárádgálfalvi polgármesteri hivatal értesítette az esetről a megyei katasztrófavédelmi felügyelőséget és a vízügyi hatóságot, majd a megye prefektusa által kijelölt bizottság július 5-én a helyszínen végzett felmérést, és megállapította, hogy a terelőút egy fél kilométeres szakaszán hetven százalékban rongálta meg a víz az úttestet, a keletkezett kár értéke 100 ezer lej. Leszögezik, hogy az említett út a gálfalvi önkormányzat tulajdona, ezért annak javítása is az ő feladata lesz, a költségeket pedig kormányalapokból fedezik majd. Arról, hogy a javításra mikor kerül sor, és milyen munkálatokat kell majd végezni, nem esik szó, azt viszont jelzik, hogy a gálfalvi önkormányzat és a helyi vagy közlekedési rendőrség feladata intézkedni arról, hogy a 3,5 tonnát meghaladó járművek és mezőgazdasági gépek ne használják a terelőutat a hídjavítási munkálatok alatt. Ugyanakkor értesítették az önkormányzatot, hogy az út melletti magánterületek vízlevezető sáncai feltöltődtek vagy nem is léteznek, ezért az önkormányzat feladata ezeket helyreállítani, különben a csapadékvíz ellenőrzés nélkül lezúdul és elönti az útmenti sáncokat, beszivárog az út ágyába vagy az alapozó kavicsrétegbe.
A szentlászlói híd egyik támfala elkészült, de néhány napja szünetel a munkálat
Fotó: Gligor Róbert László
„Mi megtettük a dolgunkat”
A megyei tanács válaszával Nyárádgálfalva polgármesterét kerestük fel. Karácsony Károly leszögezte: az önkormányzat tavaly ősszel átadta a szóban forgó mezei utat a megyei tanácsnak a beruházás időszakára, hogy azt feljavítsa és terelőutat építsen. Ha ez nem történt volna meg, akkor a megyei tanács sem fektethetett volna pénzt az útfelújításba. Ezt a választ megfogalmazó közalkalmazottnak is kellene tudnia – tette hozzá. Tehát az út ideiglenesen a megyei tanács ügykezelésében van, s amíg vissza nem kerül az önkormányzathoz, addig a megyei tanács feladata a karbantartása, ez esetben a felújítása is.
Ami a sáncok kitakarítását illeti, az elöljáró leszögezte: a megrongálódott szakaszon az út menti sáncok kitakarítása, karbantartása ugyancsak az ügykezelő, jelen esetben a megyei tanács feladata vagy a vele szerződésben álló kivitelezőé. A gálfalvi önkormányzatnak egy szakaszon kell kitakarítania egy árkot Kisadorján felé, ezt a napokban el is végzik, de mivel a hely az esős időjárás miatt vízzel telítődött, várni kell, amíg a terep kiszikkad. Munkagépet ezután sem tudnak használni, az ásást kézi erővel fogják megoldani – mondta a polgármester.
Legutóbbi terepszemlénken is beigazolódott az, amiről mindenki beszél: minden tiltó tábla ellenére használják a nehézgépjárművek a terelőutat. Akinek az érintett övezetben van mezőgazdasági területe, az csak ezt az utat tudja használni a megközelítésre, ez még érthető, de az említett útszakaszon naponta számos teherszállító autó is áthalad, ami Marosvásárhely irányában kellene kerüljön. Kérdésünkre a polgármester egyértelmű választ adott: a polgármesteri hivatalnak nincsenek közlekedésrendészeti jogkörei, nem állíthat meg, nem ellenőrizhet senkit. Annyit tehettek, hogy értesítették az 5. számú nyárádszeredai vidéki rendőrörsöt, hogy a hídépítés idején ellenőrizzék a terelőúton a forgalmat, hogy a nehézforgalom ne haladjon át ezen a szakaszon. Viszont az önkormányzatnak arra sincs jogköre, hogy számonkérje a rendőrséget, hogy hogyan végzi a munkáját. Karácsony Károly úgy összegzett: ami az ő feladatuk, annak eleget tettek, az adorjáni árkot is napokon belül kitakarítják, a hozzájuk tartozó utak mentén a füvet lekaszálták, így minden más javítási, karbantartási munkálat a beruházó és a kivitelező feladata, a nehézforgalom kiszűrése pedig a közlekedésrendészet dolga.
Válasz helyett végszó
A két intézmény dolga tisztázni (ha egyáltalán kell még tisztázni), hogy kinek a feladata a megrongálódott útszakasz rendbetétele. Az ott naponta átutazók türelmetlenül, aggódva várják a helyreállítási munkálatokat, ugyanis a megrongálódott szakaszon egyetlen közlekedési tábla sem jelzi azt, hogy az út vagy a padka leszakadt, ezért a terepet nem ismerő gépkocsivezetőre valós veszély leselkedik: ha az adott szakaszon lesodródik az úttestről, jó esetben fennakad, rosszabb esetben az árokba borul járművével. De az út további szakaszán sem a legszilárdabb az úttest széle, ez látszik a keréknyomokból is, padka pedig alig létezik, a legtöbb helyen az úttest mellett közvetlenül ott az árok. Érdemes tehát óvatosan közlekedni az egész útszakaszon, de a megrongálódott részen különösen ügyelni kell, amíg a leszakadt szakaszt rendbe nem teszik, illetve legalább figyelmeztető táblákat és jelzőeszközöket ki nem helyeznek az illetékesek.
Az elmúlt napokban csupán annyi változás történt, hogy a forgalom miatt keletkezett gödröket homokos kaviccsal töltötték fel, így kevesebbet kell döcögni az adorjáni letérő és Szentháromság között. A szentlászlói hídnál viszont néhány napja szünetel a munkálat, ott az egyik támfalat megöntötték, az érdekeltek pedig kíváncsian várják, hogy mikor fogják folytatni a munkát. Sokan attól tartanak, hogy a decemberre kitolt határidőre sem készül el a híd, így a tél folyamán is a – nem túl jól elkészített – terelőutat kell majd használniuk.
A tiltás ellenére naponta áthalad a terelőúton a nehézforgalom
A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb
felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt:
Adatvédelmi
tájékoztató
