Volt – nincs gépkocsi

Az elmúlt év során Marosvásárhelyen több mint ezer gépjármű-tulajdonos járta meg, hogy kis időre nem megengedett helyen parkolta le gépkocsiját, és mire visszatért, a járműnek csupán hűlt helyét találta.

Az elmúlt év során Marosvásárhelyen több mint ezer gépjármű-tulajdonos járta meg, hogy kis időre nem megengedett helyen parkolta le gépkocsiját, és mire visszatért, a járműnek csupán hűlt helyét találta. Cornel Brişcaru marosvásárhelyi tanácsos határozattervezetet kezdeményezett, azt javasolva, hogy a tanács módosítsa a szabálytalanul parkoló járművek elszállítására, megőrzésére, illetve kiváltására vonatkozó szabályzatot, amely a jelenlegi formájában szerinte törvénytelen.

A tanács e havi ülésén napirendre kerülő határozattervezet indoklásában ennek kidolgozói, Cornel Brişcaru, Sabău-Pop Olimpiu és Loghin Lucian önkormányzati képviselők kifogásolják, hogy Marosvásárhelyen a helyi rendőrség rendeli el a forgalmat akadályozó járművek elvitelét, valamint azt, hogy az elszállítást, illetve az ezt követő megőrzést a Salubriserv, vagyis egy magáncég végzi. Ugyanakkor azt is törvénytelennek tartják, hogy a jármű tulajdonosa az elszállítás, tárolás fejében a Salubriservnek fizet, holott a törvény értelmében fizetési kötelezettsége kizárólag a helyi önkormányzattal szemben lehet. A tervezet előterjesztői a 2002. évi 195-ös sürgősségi kormányhatározatra hivatkozva azt állítják, kizárólag a közúti rendőrség rendelheti el a szabálytalanul állomásozó járművek elszállítását, a forgalmat akadályozó járművek elviteléről, megőrzéséről pedig a helyi önkormányzatok kell gondoskodjanak.

Törvénybe foglalt feladatkör

A tanácsos felvetései kapcsán Valentin Bretfelean, a helyi rendőrség vezetője elmondta, az általa vezetett intézmény igenis jogszerűen jár el, amikor elrendeli azon járművek elvitelét, amelyek akadályozzák a közúti közlekedést. A helyi rendőrség működését szabályozó 2010. évi 155-ös törvény 7. cikkelye értelmében a közúti közlekedés terén a helyi rendőrségre többek között a következő feladat hárul: bírságot rónak ki a szabálytalanul állomásozó, parkoló járművek vezetőire és jogukban áll elrendelni azon járművek elszállítását, amelyek nem megengedett helyen parkolnak. Mielőtt életbe lépett volna a fenti szabályozás, a helyi rendőrök valóban csak a közlekedésrendészek jelenlétében léphettek közbe, ha fennakadást okozott a közlekedésben egy szabálytalanul parkoló gépkocsi, ám a fenti törvény önállóságot biztosít számukra ezen a téren.

Számos önkormányzat bízta magáncégre a szolgáltatást

Valentin Bretfelean szerint az országban húsz város van, ahol az önkormányzat magáncéggel kötött szerződést a közúti közlekedést akadályozó járművek elszállítására, ugyanis az önkormányzatoknak nincsen szakosztályuk, amelyre rábízhatnák ezt a problémát, illetve a művelethez szükséges felszerelés sem áll a rendelkezésükre. Egyébként ilyenkor, télen, amikor mínusz fokokat mérünk, szünetel a szolgáltatás, ugyanis a szerkezet, amely a járművek elszállítását végzi, hidraulikus rendszerrel működik, így nagy hidegben nyomásproblémák léphetnek fel és fennáll a veszély, hogy az emelő leejti a gépkocsit és az megrongálódhat. A szerződés értelmében pedig, amennyiben a szállítás során a járműnek baja esik, a szolgáltatást végző Salubriserv kell megtérítse a tulajdonosnak a kárt – fejtette ki Bretfelean, aki szerint várhatóan márciustól kezdenek ismét „vadászni” a szabálytalanul parkoló sofőrökre.

Drága mulatság

Akik megjárták, tudják, hogy a tulajdonosnak elég mélyre kell a zsebébe nyúlnia, ha ki akarja váltani a gépkocsit. Ahhoz, hogy visszakapja autóját, a szállításért, illetve a Salubriserv raktárának az udvarán a jármű tárolásáért 260 lejt kell kifizetnie. Emellett a helyi rendőrök két büntetőpont értékének megfelelő, azaz 140 lejes bírságot is kiróhatnak a tulajdonosra. Érdeklődésünkre, hogy hová kerülnek a Salubriservnél befizetett összegek, Ioan Chiorean, a Marosvásárhelyi Polgármesteri Hivatal sajtóirodájának illetékese elmondta, a Salubriservvel kötött szerződés értelmében a járműtulajdonosoktól begyűjtött összegek egy része a városkasszát gazdagítja, ám hogy milyen arányban, nem sikerült megtudnunk.

A mentő nem tud behajtani

A rendőrfőnök szerint az elmúlt év során 1200 szabálytalanul parkoló járművet szállíttattak el a város területéről. Felvetésünkre, hogy gyakran ad felháborodásra okot, hogy például adott helyen három jármű parkol szabálytalanul, viszont csak az egyiket szállítják el, Bretfelean hangsúlyozta, hasonló esetben azt az autót viszik el, amelyik a leginkább akadályozza a közlekedést. – Számos bejelentés érkezett hozzánk, hogy az összevissza leparkolt autók miatt az életveszélyben levő beteget szállító mentő nem tudja megközelíteni a kórházat. Ilyen esetekben azonnal intézkedünk. Továbbá akkor rendeljük el a jármű elvitelét, ha a Vigyázat, elviszik! tábla hatáskö-rében állomásozik az autó, vagy akadályozza a közintézmények, kórházak, tanintézmények megközelítését, vagy a közúti közlekedést – tájékoztatott a helyi rendőrség vezetője. Abban az esetben, ha a városlakók bejelentést szeretnének tenni, mivel szabálytalanul parkoló jármű akadályozza a forgalmat, de akár az udvarukról, vagy garázsukból való ki-, bejárást, a 112 sürgősségi hívószámon lehet elérni a helyi rendőrséget.

A drága autókhoz nem nyúlnak?!

Mivel a tanács e havi ülésén napirendre kerül Brişcaru módosító javaslata, lapunk arra volt kíváncsi, hogyan vélekednek a városi tanácsosok arról, ahogyan Marosvásárhelyen a szolgáltatás jelenleg működik.

Peti András hangsúlyozta, a törvényes szabályozások minden állampolgárra egyformán érvényesek kellene legyenek, arra utalva, hogy több vásárhelyi lakos jelezte: a drága autókat otthagyják, hiába akadályozzák a közlekedést, az olcsóbbakat pedig azonnal elviszik. Az eljárás menetén túl a tanácsos szerint mindenképpen elemezni kell, hogy a Salubriserv által végzett szolgáltatás mekkora hasznot jelent a városkasszának.