1,45 milliárd lej érkezik Maros megyébe

Véglegesítették a Saligny program nyertes projektjeit

Pénteken közzétették a kormány által indított Anghel Saligny program keretében finanszírozott pályázatok Maros megyei nyerteseinek listáját. A megye az elmúlt időszak legnagyobb összegű, 1,45 milliárd lejes támogatását nyerte el víz- és csatornahálózat-bővítésre, valamint utak és hidak korszerűsítésére, építésére. Az összeg több mint kétszerese a legutóbbi országos településfejlesztési programbeli (PNDL2) támogatási csomagnak, amely 700 millió lej volt. A Saligny programban elnyert pályázatokról Péter Ferenc, a Maros Megyei Tanács elnöke számolt be a sajtónak.

Péter Ferenc elöljáróban elmondta, hogy megyei tanácselnökként és az RMDSZ megyei elnökeként többször is egyeztetett a program kapcsán Cseke Attila fejlesztési miniszterrel, a fejlesztési minisztérium szakembereivel, Kelemen Hunor miniszterelnök-helyettessel, továbbá polgármesteri találkozókat szerveztek, hogy a Saligny program minél hatékonyabb legyen. Az egyeztetések után alakult ki a végső sorrend.

Két megyei út felújítása nyert finanszírozást

– A Maros Megyei Tanács a prioritások sorrendjében nyújtotta be a támogatási pályázatokat. A program révén 140 millió lej finanszírozást nyertünk, az összeget két fontos útszakasz felújítására használjuk. Az egyik a Marosvásárhely – Szentkirály – Mezőbánd – Nagysármás – Beszterce megye határa közötti út első szakaszának, azaz a Marosvásárhely–Mezőbánd rész felújítása, amelyre 127 millió lej támogatást nyertünk. A másik a Nyárádtő–Ákosfalva út felújítását célozza, amelyre 12 millió lej támogatást hagytak jóvá – fogalmazott a tanácselnök. 

Egy pályázó önkormányzat sem maradt finanszírozás nélkül

– A Maros megyei önkormányzatok – beleértve a megyei tanácsot is – 236 pályázatot nyújtottak be, és 136 nyert támogatást, ebből 58 víz- és csatornahálózat kiépítésére, illetve bővítésére, 78 pályázat pedig utak és hidak felújítására, építésére. A benyújtott pályázatok összértéke 3,5 milliárd lej, a megnyert összeg pedig közel 1,45 milliárd lej. A kormány által a megyének megítélt összeg az itt élő lakosság számának függvénye. Tehát a nagyobb lélekszámú megyék többet, a kisebbek pedig kevesebb támogatást kaptak – mondta Péter Ferenc, aki azt is kiemelte, hogy egyetlen pályázó önkormányzat sem maradt finanszírozás nélkül, a benyújtott pályázatok valamelyike nyert. 

A tanácselnök külön kiemelte, hogy az RMDSZ által vezetett 41 önkormányzat 103 projektet nyújtott be, ebből 55 pályázat lett nyertes, a támogatás összértéke közel 539 millió lej. 

Marosvásárhely 43 milliót nyert a vasúti felüljáró megépítésére

– Az Anghel Saligny program jó lehetőség rá, hogy Maros megyében folytatni lehessen az elkezdett infrastruktúrafejlesztést – mondta a tanácselnök.

Néhány példa: Marosvásárhely 43 millió lejt nyert a Szabadság és a Dózsa György utcát összekötő vasúti felüljáró építésére. Szászrégen, Erdőszentgyörgy, Nyárádszereda és Szováta 78 millió lejt az úthálózat korszerűsítésére. Továbbá Nyárádgálfalva, Vámosgálfalva, Nyárádmagyarós, Székelyvécke, Csíkfalva több mint 15 millió lejes finanszírozásban részesül hidak építésére.

Az ivóvízhálózat, illetve a csatornahálózat bővítésére Ákosfalva, Balavásár, Mezőpanit, Ádámos, Magyaró, Mezőcsávás, Nagyernye, Mikefalva, Marosvécs több mint 150 millió lejt kap. Az úthálózat felújítására Marosszentgyörgy, Dózsa György község, Nyárádkarácson, Székelybere, Kerelőszentpál, Maroskeresztúr, Gernyeszeg nyert jelentős támogatást.

– Úgy érzem, hogy az RMDSZ-es önkormányzati vezetők megragadták a lehetőséget a fejlődésre. Köszönet azoknak, akik kidolgozták a programot, akik véglegesítették a projektek támogatását. Következik a szerződések aláírása, s ahogy ez meglesz, kezdődhet a munka, a tervek véglegesítése, a közbeszerzési eljárások lebonyolítása – mondotta az elnök.

Tekintettel arra, hogy a sok terv kivitelezése komoly cégeket, jelentős munkaerőt igényel, a tanácselnök kifejtette, hogy előreláthatólag munkaerőhiánnyal kell számolni, ugyanis ezek táborát nem lehet egyik napról a másikra növelni. Ha csak, valamilyen csoda folytán, a külföldön dolgozó hazai munkaerő egy része vissza nem tér. A másik, ami kedvezőtlenül befolyásolhatja a munka menetét, az építőcégek iránt hirtelen megnőtt kereslet lesz, ami megemeli a munkadíjat.